1、本田摩托车750x是日本产的。

　　2、本田摩托车引以为傲的DCT(Dual Clutch transmission)双离合器变速系统，自2009年首次搭载于VFR1200F至今已问世将近十个年头，这套系统除了日趋稳定外也更加成熟、至今也发展出了七速DCT系统。过去本田摩托车更提供NC三兄弟，分别为NC750S、NC750X以及NC750D(Integra)，虽然在车架、变速系统与引擎方面采用相同设定，但却能以不同的外型，以不同功能取向来满足不同用户。如果将这三台车分类，NC750S像是Naked Bike，NC750D像是大型Scooter，那么NC750X就像是adventure，加长的悬挂行程、车头显眼的鸟嘴造型以及风挡，再加上X字样赋予Crossover的冒险精神，都能让骑士感受与众不同的骑乘乐趣，而2018款样的NC750X其实在规格上并没有什么变动，最主要的差异是新增了本田 Selectable Torque Control(HSTC)，也就是大家常听见的traction control循迹控制系统)。